![151 hectares de terrains militaires convertis en prairies photovoltaïques d’une puissance de 136 MWc](https://www.lechodusolaire.fr/wp-content/uploads/2024/09/A-lombre-des-cellules-solaires-des-elevages-de-moutons-permettent-la-reconversion-des-terrains-en-prairies.light_-150x150.gif)
SNCF Energie et Neoen signent leur 1er contrat d’achat direct d’électricité d’origine photovoltaïque
![SNCF Energie et Neoen signent leur 1er contrat d’achat direct d’électricité d’origine photovoltaïque](https://www.lechodusolaire.fr/wp-content/uploads/2024/06/NeoenSNCF-1280x640.jpg)
SNCF Energie, filiale de SNCF Voyageurs, annonce avoir signé en mai 2024 avec Neoen, le premier producteur indépendant d’énergie renouvelable en France, un contrat d’achat direct d’électricité renouvelable (Corporate PPA) d’une durée de 25 ans. L’électricité sera produite à partir de 2028 par un nouveau parc solaire solaire agrivoltaïque de Neoen d’une puissance de 139 MWc qui fournira à SNCF Voyageurs 172 gigawatts heures (GWh) d’électricité renouvelable chaque année.
Ce contrat d’achat de long terme d’une durée de 25 ans noué entre SNCF Energie et Neoen permet de financer un nouveau parc solaire dont la construction démarrera début 2026 et dont la mise en service est prévue en 2028. Le contrat permettra par ailleurs à SNCF Voyageurs de rendre son coût d’approvisionnement en électricité moins dépendant de la volatilité des prix de marché.
Ce nouveau parc solaire appelé « Le Couret », développé par Neoen et situé en Haute-Vienne, disposera d’une puissance de 139 MWc et produira 172 GWh d’électricité verte par an, soit la consommation électrique d’environ 67 000 habitants (chauffage inclus). Pour SNCF Voyageurs, la production de ce nouveau parc photovoltaïque équivaut à ses besoins électriques annuels pour sa liaison TGV Paris – Marseille ou bien de la totalité des besoins de ses TER des régions Occitanie ou Normandie.
Conçu en étroite concertation avec les élus locaux et la Chambre d’agriculture départementale, le parc solaire du Couret associera, sur un même espace, production agricole ovine et production d’électricité renouvelable. Le projet prévoit l’installation d’un éleveur ovin sur une surface de 150 hectares : l’implantation de panneaux solaires a été pensée pour permettre les meilleures pratiques d’élevage tout en optimisant le bien-être animal. Une maison d’habitation, des bâtiments agricoles réaménagés pour le stockage du foin et la tonte des ovins ainsi qu’une bergerie attenants au parc agrivoltaïque seront mis à la disposition de l’éleveur. La formation de deux apprentis à la conduite d’un troupeau dans un parc agrivoltaïque est également prévue.
SNCF Voyageurs confirme avec ce contrat son ambition d’atteindre 40% à 50% d’énergies renouvelables – dont 20% issus de contrats « corporate PPA » – dans son mix de consommation d’électricité pour la traction des trains à horizon 2027-2028.
« Nous sommes très heureux d’annoncer la signature de ce nouveau PPA en France et nous remercions SNCF Energie pour sa confiance. Précurseurs, nous sommes fiers d’avoir intégré la dimension agrivoltaïque dès 2019, lorsque nous avons initié le développement du parc du Couret, cinq ans avant que l’agrivoltaïsme ne devienne un sujet d’actualité en France. Ce projet permettra de renforcer la production ovine du département de Haute-Vienne, avec l’élevage d’un cheptel de 700 brebis et de 1000 agneaux, tout en produisant une électricité verte et décarbonée pour alimenter la traction des trains », se félicite Guillaume Decaen, directeur du développement France de Neoen.
« Je félicite notre équipe pour ce nouveau succès. Après avoir déjà signé des Corporate PPAs pour une capacité de plus de 2 gigawatts à travers le monde, avec notamment des grands acteurs du digital et de l’industrie, Neoen est fière de participer désormais à la décarbonation du secteur des transports. La croissance de Neoen sur le marché des grandes entreprises, segment extrêmement prometteur, repose sur la qualité et la compétitivité de nos projets et sur notre capacité reconnue à les exécuter. Plus que jamais, Neoen a l’ambition d’être le partenaire privilégié des entreprises en France et dans l’ensemble des pays dans lesquels nous sommes présents », poursuit Xavier Barbaro, p-dg de Neoen.
« En tant que premier consommateur industriel d’électricité en France, nous avons un devoir d’exemplarité : le PPA conclu avec notre partenaire Neoen est une nouvelle démonstration qu’après avoir été initiateurs des PPA sur notre territoire dès 2018 nous poursuivons dans cette direction avec détermination. Nous approchons de notre but d’une vingtaine de contrats PPA pour un total de 1,1 TWh d’électricité d’origine renouvelable : le partenariat avec Neoen rend encore plus concrète et robuste cette ambition », souligne Olivier Menuet, président de SNCF Energie et directeur de la transition écologique et énergétique de SNCF Voyageurs
« C’est un contrat dont nous sommes particulièrement fiers : à la fois pour les caractéristiques exceptionnelles du parc qui en font probablement le plus gros parc PV en PPA à ce jour et pour sa dimension agrivoltaïque. Nous nous rapprochons de notre objectif cible de 1100 GWh et sommes sur la bonne voie pour tenir l’engagement de SNCF Voyageurs », renchérit Richard Fécamp, directeur général de SNCF Energie chez SNCF Voyageurs.
Créée en 2008, Neoen est l’un des principaux producteurs indépendants d’énergie exclusivement renouvelable dans les domaines du solaire, de l’éolien et du stockage. Multipliées par six au cours des six dernières années, ses capacités en opération ou en construction dépassent aujourd’hui 8,3 GW. Présente sur 4 continents, Neoen compte parmi ses principaux actifs le plus puissant parc solaire de France (Cestas, 300 MWc), le plus grand parc éolien de Finlande (Mutkalampi, 404 MW), l’une des centrales solaires les plus compétitives au monde au Mexique (El Llano, 375 MWc), ainsi que deux des plus grandes centrales de stockage à grande échelle au monde, toutes deux basées en Australie (Hornsdale Power Reserve, 150 MW / 193,5 MWh et Victorian Big Battery 300 MW / 450 MWh). Neoen a pour ambition d’atteindre 10 GW en opération ou construction courant 2025.
VIDEO APsystems